京沈高铁新方案工程以隧道形式穿越承德鸡冠山景区

    承德新闻网11月18日讯 日前，环保部网站刊发了《环境保护部关于2013年11月拟对建设项目环境影响评价文件作出审批意见的公示》，备受瞩目的“京沈高铁”项目初步通过了环评，11月20日公示期结束后，环评正式通过。

    该工程建设地为北京市朝阳区、顺义区、昌平区、怀柔区、平谷区、密云县，河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市、锦州市和沈阳市，为客运专线、双线，设计行车速度350公里/小时。线路全长697.626公里，其中新建线路长度691.759公里，利用既有线5.867公里。工程正线设车站20座、线路所 4个，设星火动车运用所1座。相关工程包括：星火站至星火动车运用所设动车走行线9.952公里，既有东北环线改建1.823公里;沈阳枢纽联络线9.343公里，改建24.2公里。工程总投资1258.4亿元，其中环境保护投资为29.85亿元，占总投资的2.37%。此外，为保护生态环境，工程以隧道形式穿越我市外八庙风景名胜区鸡冠山分景区(承德丹霞地貌地质公园)、阜新关山省级自然保护区实验区，以路基形式穿越辽宁朝阳古生物化石群市级自然保护区实验区，通过严格施工期管理减缓不利影响。