我市将对11026辆一般公务用车进行改革；清理出的公车将公开拍卖；遇到公车私用，市民可向纪委举报……
昨日上午，市机关事务管理局做客“成都面对面政风行风热线”，对备受大家关注的公车改革、办公用房等问题进行了解答释疑。据悉，目前我市正在对改革方案进行前期调研、统计、拟订，明年将正式铺开该项工作，而到明年年底，则要全面完成车改。
关于公车改革
明年底前全面完成车改
多出的一般公务用车一律拍卖
根据前期摸底情况，目前，我市共有一般公务用车18938辆，其中市级机关、参公事业单位、一般事业单位的一般公务用车为4308辆，区(市)县机关、参公事业单位、一般事业单位的一般公务用车为14630辆。此次改革，经粗略统计，属于改革对象的共有11026辆，其中市级机关涉及2380辆，区(市)县涉及8646辆。
“今后的公车仅保留机要通信、特种技术、处置突发事件等公务活动的机动车辆以及公检法、稽查、税务征管等执法执勤用车，其余一般公务车一律拍卖。”据机关事务管理局副局长田丰介绍，这些被取消的公车包括党委、人大、政府、政协、审判、检察机关，各民主党派和工商联，参照公务员法管理的人民团体、群众团体、事业单位等单位的车辆。
据田丰介绍，公车改革的方式是坚持社会化、市场化方向，合理有效配置公务用车资源，保障公务出行，降低行政成本。改革的步骤则是按照要求，成立车改领导小组、制定车贴标准、安置现有驾驶人员、公开处置公务用车。
“目前，我市正按照国家和省上统一部署，稳步有序地推进公务用车制度改革的前期调研、方案拟订等工作，明年将正式铺开，到明年年底前要全面完成我市党政机关、参公事业单位的公务用车制度改革。”田丰表示，我市将坚定不移、积极稳妥地在省上领导下推进公务用车改革。
没有公车遭遇开会怎么办
三种方式可选择
取消一般公务用车后，遇到开会等公务活动怎么办？有3种方式可以选择。
田丰说，今后各单位仍会保留少量的机要通信、应急、特种专业技术等机动车辆，如有必要可根据情况申请调用。他以中心城区为例举例说，如果在中心城区开会，则自行选择出行方式，如到区(市)县，可根据情况申请机要通信用车；如果是大型会议等情况，可向社会租赁车辆，但仅限于短期租赁。此外，政府所属的考斯特、商务车、越野车等车辆今后的使用均采用集中管理、派遣的方式，目的是为了保证大型活动、应急处突、大型会议、抢险救灾等。
取消了一般公务用车，政府也有相应补贴。根据国家规定，补贴费用为司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元，此外，地方公务交通补贴标准不得高于中央和国家机关补贴标准的130%，也就是说，司局级每人每月不高于1690元、处级每人每月不高于1040元、科级及以下每人每月不高于650元。
对于市民“补贴会比养车更贵”的担忧，田丰明确表示“绝对不会”。他说，按照中央规定，补贴费用实行总额控制，绝对不能超过以前的公车运行费用。“根据我们测算，补贴费用能降低16%-22%。”
