时近初冬，在京沈客专平泉标段的各个施工现场，依然是机器轰鸣、热火朝天的繁忙景象，多台挖掘机垦挖繁忙，大型运碴运料车辆往来穿梭于施工现场。
京沈客运专线平泉段贯穿县内卧龙、杨树岭、七沟等6个乡镇23个行政村，线路总长57.88公里，工程分4个标段。其中隧道14个、高架桥34座、裸露路基47段，拆迁任务重，工程难度大。该项目启动后，平泉县委、县政府高度重视，重大事项实行请求报告制度，根据时间节点和具体工作及时下达督导单，明确任务和完成时限，做到任务到组、责任到人、工作到事。
加强工作调研。在拆迁和施工过程中，县主要领导多次深入现场研究解决实际问题，利用晚间和休息日召开专题会议，调度工作进度。县乡村组成35个工作组，每天深入征拆一线和施工现场，督办指导、推进工作，各成员单位各司其职、各负其责，协同作战，形成了强大的工作合力。
强化信访维稳。在处理征占拆迁信访及政策咨询接待工作中，设立首问负责制，并受理电话信访及咨询，妥善处理信访问题化解征收拆迁矛盾，到目前化解拆迁征占及施工纠纷20余起，营造了和谐稳定的施工环境。
目前，京沈专线平泉段Ⅰ标段北台子隧道进出口全面开工，路基挖土方65000立方米、石方完成20000立方米，西南特大桥桩基完成108根；Ⅱ标段凤凰岭隧道及Ⅰ号、Ⅱ号斜井全面开工；Ⅲ标段路基挖方2.9万立方米，隧道台阶全面开工；Ⅳ标段路基挖方11.8万立方米，开工涵渠5座。（李海艳、张建平）
