财政公交补贴 过百亿
北京发改委曾表示，2007年到2013年，6年投入公共交通补贴958.6亿元，平均每年近160亿元。2015年计划财政补贴地面公交约83.7亿元，补贴轨道交通约58.8亿元，共计140多亿元。
根据地面公交补贴新机制，结合市发改委地面公交票制票价调整方案，2015年地面公交补贴支出预算836786.2万元，其中市级公共预算339786.2万元，其他及中央资金497000万元。
2015年轨道交通补贴支出预算587849.8万元，其中市级公共预算507849.8万元，其他资金80000万元。
补贴花哪儿？ 首公开
补贴的钱花在哪里了？据介绍，用于地面公交的补贴主要用于安排本市地面公交运营及服务企业补贴、郊区县客运石油价格补贴等。
根据市发改委2014年公共交通票制票价改革方案，2015年本市轨道交通执行新票价政策，但票款增收部分仍将用于支持轨道交通发展，轨道交通补贴结构将发生较大变化。
其中，安排市地铁运营公司补贴174332.2万元，安排京港地铁运营线路票价差额补偿124993万元，安排大兴线运营补偿17086.18万元。
安排更新改造专项资金240000万元，2015年加大轨道交通安全运营保障力度，票价调整后增收部分仍将用于支持轨道交通发展，运营补贴减少的支出将优先用于安排老旧线路固定资产更新改造事项。
支持市郊铁路S2线政府购买服务费用13032万元；安排市轨道交通指挥中心运营补贴17588万元。
安排P R场站补贴818.4万元。与计时收费停车场相比，P R停车场由于执行政府规定的计次收费优惠政策，运营收入不足以弥补运营支出，为保障P R停车场的正常运营，市财政给予一定的政策性补贴，目前补助标准暂定为每天每个7元。
